Του Παύλου Παπαδάτου
Τα τελευταία χρόνια η χώρα μας ατύχησε να έχει πρωθυπουργούς χωρίςδιορατικότητα,οι οποίοι εστίαζαν το ενδιαφέρον τους κυρίως στα κομματικά τους συμφέροντα και στις επόμενες εκλογές και σπανίως στις επόμενες γενεές ως θα όφειλαναν ήταν πραγματικοί ηγέτες.
Έτσι όπως φαίνεται η επόμενη γενιά θα ζει σε μια Ελλάδα 7,5 εκατομμυρίωνκατοίκων, ενώ μεγάλος αριθμός των «Ελλήνων» θα είναι μελαμψοί και γέροντες. Τοασφαλιστικό σύστημα θα έχει πλήρως καταρρεύσεικαι η άμυνα της χώραςμας θα έχει αφεθεί στη «μεγαλοψυχία» των γειτόνων μας!
Η παρούσα κυβέρνηση προσπαθεί μήπως και ανατρέψει την υπογεννητικότηταπριμοδοτώντας με δύο χιλιάδες ευρώ το κάθε νεογέννητο παιδί. Όμως δύο χιλιάδεςευρώ δύσκολα δημιουργούν μία ζωή… Όσο υπάρχουν άνεργοικαι μισθοί της πείναςάλλο τόσο θα υπάρχουν και άτεκνοι. Όσο δεν υπάρχει κράτος δικαίου και πρόνοιας τόσο περισσότερο θα μικραίνει η χώρα μας. Προς το παρόν επειδή αυτά δενυπάρχουν, το μόνο που θα μπορούσε να κάνει η κυβέρνηση θα ήταν να πριμοδοτήσειτο δεύτερο και τρίτο νεογέννητο παιδί μόνο των πραγματικά άπορων οικογενειών με 250 ευρώ τον μήνα έως την ηλικία των 12 ετών. Το κόστος σε σχέση με το όφελος είναι αναλογικά μικρό. Τα δύο χιλιάδες ευρώ απλώς τροφοδοτούν τοσύνδρομο της στροφομετρικής αναδρομής.
Είμαστε ένας περίεργος λαός με εξ ίσου περίεργες κυβερνήσεις. Με τον αδιανόητοθάνατο των 100 συμπατριωτών μας στο Μάτι,δικαιολογημένα σηκώθηκε η Ελλάδαστο πόδι. Στη χώρα μας όμως κάθε χρόνο χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους-καρμανιόλες 12 φορές περισσότεροι συνάνθρωποί μας από όσουςχάθηκαν στο Μάτικαι κανείς δεν ασχολείται!!! Φυσικά δεν φταίνε μόνο οι δρόμοι και η τροχαία, φταίνεκαι οι ασυνείδητοι ‘μάγκες’ οδηγοί. Η μετατροπή του θανατηφόρου δρόμου Πάτρα-Κυλλήνησε αυτοκινητόδρομο,χρόνια τώρα κολλάειστα διαδικαστικά. Κανέναν δεν ενδιαφέρει αν την εργολαβία την πάρει ο Καλογρίτσαςή ο Κοπανίτσας. Να μην ρισκάρουν την ζωή τους θέλουν οι άνθρωποι. Οραματίζομαι όμως αυτοκινητοδρόμους, όταν από τις λεωφόρους και τους δρόμους της Αθήνας έχουν εξαφανιστεί οι διαβάσεις των πεζών και οι διαχωριστικέςλωρίδες των αυτοκινήτωνκαι κανείς ανάλγητος υπεύθυνος δεν συγκινείται!Σκέτη Ευρώπη είμαστε.…
Σημείωση
Άκουσα πριν λίγες ημέρες στο ραδιόφωνο τον Υπουργό Μεταφορών να λέει ότι: Ναιμεν υπάρχει σύμβαση του κράτους με την εταιρία της Αττικής Οδού,βάσει της οποίαςμπορεί η εταιρία να αυξήσει το κόστος των διοδίων, αλλά αυτός θα βρειτρόπο νατην εξαναγκάσει να μην το κάνει, αφού λέει κερδίζει και χρήματα…Αν έχανε θα της τα έδινε; Έτσι ενθαρρύνει τους επενδυτές; Έτσι αντιλαμβάνεται ο κύριος υπουργόςτο επιτελικό κράτος;(Είναι ο ίδιος που αποκάλεσε “αποβράσματα” όσους έχουν παραβατική συμπεριφορά και δεν πληρώνουν το εισιτήριό τους στα ΜΜΜ. Αν δεν κάνω λάθος είναι εξάδελφος του κυρίου Μιχάλη Λιάπη…)
